特别推荐列表
可靠可靠
手机版APP
经过多年的钻研与实践，白熊形成独特风格，成为周边地区小有名气的盆景师。他专注于制作竹类盆景，常用具有天然美感的佛肚竹作为材料。“竹子旺盛的生命力像我眼中的中国文化，竹类盆景总让我想起外婆故居旁的竹园。”
信用Store
- 重庆市城口县人民政府副县长刘光明在致辞时表示，职业教育是国民教育体系和人力资源开发的重要组成部分。近年来，城口县高度重视职业教育工作，坚持职业教育服务经济社会发展、促进就业的办学方向，职业教育事业呈现蓬勃发展的良好态势。
- 测试发现，近九成含避蚊胺或派卡瑞丁的样本在涂搽4个小时后仍能提供80%或以上的保护，表现尚可。
- 王毅表示，欢迎外长先生在两国建交60周年之际访华。中坦友谊由两国老一辈领导人亲手培育缔造。“路遥知马力，日久见人心”，中坦友好已奠定坚实基础。上个月，习近平主席同哈桑总统就中坦建交60周年互致贺电，高度评价两国关系的发展历程和辉煌成就。“欲穷千里目，更上一层楼”，两国领导人已共同为中坦关系下一步发展描绘了新的蓝图，指明了努力方向。60年来，中坦关系始终走在中非关系前列，为发展中国家团结互助、联合自强树立了样板。中方愿以两国元首重要共识为引领，深化政治互信，加强战略对接，拓展务实合作，为中坦全面战略合作伙伴关系不断注入新的时代内涵。
- 4.中国网评论员 华章美国政府5月14日宣布，将对价值180亿美元的中国进口商品加征关税，针对的目标是电动汽车、电池、钢铁和关键矿物等。其中，对中国电动汽车的关税税率将在今年从25%骤增至100%。早在特朗普政府时期，美国便以“不公平贸易”为由，发起301调查，对中国电动汽车等产品加征25%的关税。自此，中国汽车企业对进入美国市场始终持谨慎态度。2023年，中国向美国出口的纯电动汽车仅为1.24万辆，金额不到24亿元，两项数据占比中国电动汽车出口总量均不足1%。因此，即便美国政府进一步提高进口关税，对中国电动汽车企业的影响也微乎其微。不过，美国政府为此依然做足了戏。2月29日，美国总统拜登发表了一份致力于“解决美国汽车行业国家安全风险”的声明，除了老生常谈指责中国的“不公平贸易政策”外，还诋毁中国电动汽车“收集美国公民和基础设施数据并回传中国”“可以被远程访问或禁用”从而“威胁美国国家安全”。泛化“国家安全”概念，进而用关税杠杆对中国特定行业进行贸易霸凌，已经成为近年来美国政府的惯用伎俩，此次可谓是故技重施。既然美方张口闭口谈所谓的“保护国家安全”，那么，美国政府的关税壁垒到底保护了谁？搞政治作秀只为保护个人仕途由于美国已经加征25%的关税，基本上把中国电动汽车企业挡在美国市场之外。因此，新的关税政策单从产业角度讲，起不到多少“保护美国企业”的作用，完全是戴斗笠撑伞——多此一举。但若放在政治内斗严重的大选年，这种煽动意味浓厚的政策就有了“非凡”的意义。眼下距离美国大选只剩半年时间，拜登和特朗普的民调支持率可谓难分伯仲：美国《国会山》日报网站4月24日公布的一项调查显示，拜登和特朗普的支持率均为41.3%；《经济学人》杂志和舆观调查公司的民调则显示，特朗普和拜登的支持率均为43%。这种情况下，在产业政策上展现对华“强硬”，拉拢工人阶层选民的支持，就成了拜登和特朗普为打破僵局不约而同的选择。美国俄亥俄州素来是美国大选的“关键战场州”，也是美国五大湖沿岸“铁锈带”地区之一、汽车制造业基地。3月16日，特朗普便特意在当地的选举集会上扬言，若重返白宫将对中国企业在墨西哥制造的汽车征收100%的进口关税。宾夕法尼亚州同样是美国的“铁锈带”地区、重工业中心。4月17日，拜登专门在该州的匹兹堡美国钢铁工人联合会总部发表讲话，以所谓“产能过剩”为由，威胁对华钢和铝产品加征3倍关税。而与特朗普相比，拜登最大的优势就在于，作为现任总统其有能力将“口嗨”变成政策现实。此次对华电动汽车加征关税落地成文，将毫无疑问成为其“政绩”，助其在与特朗普的激烈选战中谋得些许优势。搞“逆向淘汰”只为保护特殊利益集团据美国彭博社气候和能源领域专栏作家戴维·菲克林透露，在美国政府酝酿本轮对华电动汽车加征关税的过程中，美国车企也扮演了不光彩的角色。为了游说政客，美国一些车企将研究电气化改革时投入的“一次性成本”，算作了长期“投资”，进而得出了“每卖一辆电动汽车亏损超过10万美元”的荒唐账。这种消极动向造成的负面效应，远远超过给中国电动汽车企业“添堵”的范畴。因为这种生产电动汽车“不划算”甚至“赔本赚吆喝”的虚假宣传，一旦得到政府认可，甚至成为美国全社会的共识，将极大迟滞美国汽车业的绿色转型步伐，乃至让其倒退回污染严重的化石能源时代。中美作为全球第一、第二大汽车市场，在新能源转型方面的差距可谓云泥之别。截至2023年底，中国汽车保有量达到3.36亿辆，其中新能源汽车保有量已超过2000万辆，且增长速度还在加快，今年4月上旬，新能源车的零售渗透率历史性地突破了50%。与之相比，美国目前汽车保有量在2.8亿辆左右，而新能源汽车保有量大约只有430万辆，占比不到2%。美国电动汽车销售经历了去年较高速增长之后，今年前几个月的增长势头明显放缓。美国汽车行业研究机构君迪公布的数据显示，购车者对电动汽车的兴趣连续第五个月下滑，现在只有23%的购车人表示很可能会考虑购买电动汽车。美国政府的畸形关税政策、传统车企对开发电动汽车的意兴阑珊、虚假宣传给消费者带来的犹疑，或将在美国市场形成对优质电动车产品的“逆淘汰”，得利的只有那些想当“鸵鸟”的传统车企，而被牺牲掉的不只是渴望购买物美价廉商品的美国消费者，还有信誓旦旦要履行减排责任的美国政府的信誉，甚至，还有世界各国应对全球气候变暖的共同努力。拜登在宣布《通胀削减法案》时曾宣称：“美国人民赢了，特殊利益集团输了。”如今看来，这更像是一句讽刺意味十足的黑色幽默。编审：蒋新宇 张艳玲 蔡晓娟
- 看来古今母子之间的对话内容多少有些相似😂烽火连三月最早的家书带我们认识那段历史两片木牍短短几百字却让我们深切感受到2200多年前亲情的温度同时真实展现出那段战火中的历史
升级版平台
欧盟理事会在一份声明中说，这一“具有里程碑意义的”改革方案包括10项立法法案，是对现行欧盟庇护和移民制度的全面改革，内容涉及接收条件、庇护程序、庇护和移民管理、重新安置、危机管理等领域。刘爱华表示，下阶段，随着政府投资的带动和放大作用不断显现、市场信心和预期不断增强、民间投资积极性逐步恢复以及项目要素保障的不断强化，有效投资的关键作用有望得到进一步发挥。习近平指出，今年是中俄建交75周年。75年来，中俄关系历经风雨，历久弥坚，经受住了国际风云变幻的考验，树立了大国、邻国相互尊重、坦诚相待、和睦相处、互利共赢的典范。中俄关系稳定发展，不仅符合两国和两国人民的根本利益，也有利于地区乃至世界的和平、稳定、繁荣。中方愿始终同俄方做彼此信赖的好邻居、好朋友、好伙伴，不断巩固两国人民世代友好，共同实现各自国家发展振兴，携手维护世界公平正义。
点击查看全文
猪圈里最可爱的猪：
中新社记者 何蓬磊 摄、彭水县县长陈清松表示，“台湾馆”的设立旨在深度挖掘和弘扬民族文化，助力蚩尤九黎城打造成为一流的海峡两岸交流基地，是加强两岸创新创意文化艺术交流和互动创新的举措。
﹌萌動小青年°：
top5、稳中求进、以进促稳，规模再攀新高的背后，质量提升的特征逐渐显现。
´•ᴥ•`：
top8、在亿航智能所处的广州开发区“低空经济”正蓄势高飞。该区已出台“低空经济10条”产业扶持政策，集聚了低空产业链企业50家，覆盖研发设计与原材料、制造与集成、应用与服务等环节，产业规模约130亿元。
被順時間德忘記：
中国水利水电科学研究院水资源所副所长严登华称：“它探索创建了国家点、线、面相结合，多方协同的气候变化工作格局。大家一起围绕适应气候变化的目标分工协作，各司其职。”
소프트누이동생(软妹)：
top6、磁层中会产生与磁场并行的电流，这些电流跟随磁场与极光电离层中的强电流连接。这些电流称为极光电流，也会产生大型磁扰动。所有这些电流和它们在地面上产生的磁偏差，均用于计算行星地磁扰动指数 - Kp。
废途：
top9、就如何统筹消化存量房产，58安居客研究院院长张波认为，存量房产的消化可能包括两个方向，一是“以旧换新”，更好保障改善需求，并结合部分政府牵头收购的旧房，进入保障房体系，这一链条的建设和打通非常重要。二是进一步放开限购，尤其是一线城市的限购门槛预计会进一步降低，由此带动更多存量房产的去化。“同时，存量房产消化也需要和‘城中村改造’相结合，盘活城市存量房产，并充分考虑更新城市面貌，强化完善基础设施建设。改善城中村居民的居住环境，将有助于推动房地产市场的活跃，促进住房消费的增长。”张波表示。