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广东本地人李女士告诉九派新闻,自己把鲜切花带回家的第3天,突然发现花蕊发霉长毛了。虽然已经习惯阴雨天家里潮湿、家居物品发霉,但还是头一回遇见鲜花发霉,当时感觉非常震惊。
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- 据考古人员介绍,汾阳冯家庄此次发现的两座砖室壁画墓,除墓顶形制不同外,其余形制相仿,均由墓道、墓门、甬道、墓室组成,墓室均为八角形,仿木结构建筑,墓室装饰风格及壁画内容相近,似出自同一工匠之手。随葬品以瓷器为主,主要有瓷碗、瓷罐、小盏等。
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大熊猫“香香”2017年6月在东京上野动物园出生,同年12月首次公开亮相,为上野动物园时隔29年再次展出大熊猫宝宝。“香香”在日本深受喜爱,是上野动物园当之无愧的明星。去年2月,在日本生活了5年的“香香”返回中国。在遵义市,市财政投入资金5939万元,启动紧密型县域医共体信息化平台建设,通过信息化赋能医共体高效管理和运行,推动县域内医共体信息化互联互通。随着卫生健康信息化水平不断提升,余庆县医共体内已实现了心电、影像、超声、会诊、检验、远程诊疗全覆盖,能够及时高效地为乡镇卫生院提供诊断意见。“目前,我们正在积极推进健康信息调阅共享,力争让县级公立医院和乡镇卫生院更加顺畅地从系统调阅全市电子健康档案、电子病历、检查检验等,实现区域医疗健康信息互联互通和数据融合共享。”余庆县卫生健康局四级调研员吴友海说。“数字化是紧密型县域医共体高质量发展的必然趋势,但目前县域医共体打通数据壁垒还存在一些困难,比如建设标准不统一、数据格式不一致等,同时由于缺乏监管,各部门、各地之间担心潜在的数据泄露、技术滥用等风险。”国家卫生健康委卫生发展研究中心健康战略与服务体系研究部副部长、研究员苗艳青认为,应加强顶层设计,建立数字医共体标准体系,开展医共体数字技术应用评估,加强网络安防体系建设,保障数据安全和个人隐私。央广网武汉6月14日消息自动泊车、辅助驾驶、智能座舱……近年来,随着新能源汽车市场快速发展,过去由机械性能决定一台车好坏的标准,开始朝着“软件定义汽车”的方向演进。作为湖北省汽车产业主阵地的武汉经开区,抢抓“软件定义汽车”机遇,启动建设武汉智能汽车软件园,聚焦智能汽车软件、车规级芯片及核心硬件创新研发技术,构筑武汉智能汽车软件芯片创新主阵地,为下一代汽车强芯铸魂。
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二号沉船遗址由核心区和散落区组成。其中,核心区南北长约21米、东西最宽约8米,遗物以原木为主。
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top5、记者从2024世界智能产业博览会新闻发布会上获悉,此次博览会共同主办方重庆将携长安汽车、广域铭岛等一批代表性企业组团亮相大会,集中展示重庆制造业前沿技术和最新产品。
别让我们变成了回忆:
top8、三峡集团相关负责人介绍,这台16兆瓦海上风电机组采用四桩导管架风机基础,轮毂中心高度152米,约相当于一座52层大楼的高度;机舱、发电机组合体重达385吨,相当于190台越野车的重量;叶片长123米,单只叶片重54吨,叶轮扫风面积约5万平方米,约相当于7个标准足球场大。“这台16兆瓦海上风电机组的建成投产,标志着我国海上风电在高端装备制造能力、深远海海上风电施工能力上实现新突破,达到国际领先水平。”该负责人表示,根据该海域的多年测风数据计算,单台机组每年可输出超过6600万千瓦时的清洁电能,能够满足3.6万户三口之家一年的生活用电,可节约标煤约2.2万吨,减排二氧化碳约5.4万吨。
此城无心忘少年:
李斌介绍了在老年健康服务方面今年的主要工作安排:首先是提高老年健康服务和管理水平,实施老年健康素养促进项目,开展全国老年健康宣传周活动,广泛普及老年健康知识,提高老年人主动健康的意识和能力。深入开展老年人健康促进行动以及老年口腔健康、营养改善、心理关爱和痴呆防治等专项行动,解决好老年人的特殊健康问题。
深海时光和你:
top6、《纽约时报》12日以“一个被判有罪的儿子对拜登意味着什么”为题分析称,拜登定于本月晚些时候在亚特兰大与特朗普辩论,在判决结果公布后,他可以预见到对方攻击自己的台词。《华盛顿邮报》称,共和党人仍然希望通过对亨特的判决将拜登家族描绘成违法者,并抵消特朗普的刑事定罪。与此同时,民主党战略人士认为,选民不太可能让总统为他儿子的行为负责。但对于已经失去两个孩子并且多年来一直在与儿子的毒瘾作斗争的拜登来说,个人损失可能要严重得多。在11日的裁决作出后,白宫出人意料地宣布,拜登将于当天下午前往威尔明顿,然后定于12日前往意大利参加七国集团峰会。白宫每日新闻发布会也在11日的最后一刻被取消。据《纽约时报》报道,判决宣布仅几个小时后,拜登回到故乡威尔明顿,从“海军陆战队一号”上下来,拥抱了他的儿子。
生性闹腾:
top9、法雷奥舒适及驾驶辅助系统武汉研发中心三期开业庆典法雷奥,是国际十大汽车零部件一级供应商之一,也是最早落户武汉经开区的国际知名外商企业之一。“武汉作为法雷奥集团全球范围内重要的创新基地,创新成果惠及全球。”法雷奥智能系统武汉研发中心总经理周战峰表示,今年是法雷奥在华发展的第三十年。武汉是法雷奥在华最重要的生产和研发基地。如今,在汽车产业向新能源转型期,法雷奥的业务在自动驾驶、智能座舱及车联网等领域和软件园的建设目标高度契合。“我们对促进新能源汽车高质量发展充满信心,为推动武汉经开区数字产业升级及转型贡献力量。”“充分依托东软、中电、法雷奥等龙头企业在智能网联汽车软件、数字赋能等优势资源强链补链,吸引上下游汽车软件和车规级芯片研发创新企业,努力构建以智能汽车软件为主导、车规级芯片等核心硬件为支撑的新能源汽车产业体系。”武汉经开区现代服务业产业园党工委委员王京津介绍,下一步园区将聚焦自动驾驶、智能座舱、车规级芯片、车联网等智能汽车软件产业,依托车谷产业链、服务链基础,强化创新链,对内补链增效,对外招大引强。力争到2025年,园区产业载体面积达到200万平方米,汽车软件和芯片产业营收规模达到1000亿元,实现软件及芯片产业税收50亿元,吸引各类软件相关人才6万余人。