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天津市河北区某小区，共享单车和老年代步车堵占小区消防通道。为了自己和他人的安全,请大家务必做到以下几点： 1.生产经营单位在经营中，不要随意摆放杂物、不要占道经营，更不能堵塞或锁闭逃生通道； 2.居民不要在走廊、楼道等地堆积物品； 3.驾车出行时不要随意占用消防车通道； 4.安装防盗窗时不要全封闭，要留好安全门； 5.发现周边场所的防火门被损坏时，不要无视，要及时向有关单位反映占用、堵塞消防通道会承担哪些法律责任？ 民法典第二百八十六条规定：业主应当遵守法律、法规以及管理规约，业主大会或者业主委员会，对任意弃置垃圾排放污染物或者噪声、违反规定饲养动物、违章搭建、侵占通道、拒付物业费等损害他人合法权益的行为，有权依照法律、法规以及管理规约，请求行为人停止侵害、排除妨碍、消除危险、恢复原状、赔偿损失。 行为人拒不履行相关义务的，有关当事人可以向有关行政主管部门投诉，有关行政主管部门应当依法处理。 消防法第二十八条规定：任何单位、个人不得损坏、挪用或者擅自拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占、遮挡消火栓或者占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。 消防法第六十条第三款规定：占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者有其他妨碍安全疏散行为的，处五千元以上五万元以下罚款。紧急时刻，如何通过消防通道脱险？ 1.看标志，记路线 进入小区、工厂、餐饮店以及其他人员密集场所时，首先要提前了解安全出口和疏散通道的位置，熟悉逃生疏散图和疏散路线。 2.做预案，搞演练 工厂企业应组织制定符合本单位实际的灭火和应急疏散预案，设定两条及以上逃生路线，并且至少每半年要组织员工进行一次逃生自救和扑救初期火灾的演练。 3.不慌乱，快疏散 突遇火灾时，保持镇静。按照安全出口标志的指示，利用所有通道有序迅速疏散，切勿乘坐电梯。
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- 6月11日，四川省成都市郫都区王女士向大皖新闻记者反映称，6月9日下午，她27岁的女儿小雅在自家屋内，被一名不相识的年轻女子杀害。而当时小区物业保安就在现场，对女儿的不幸遇害，王女士十分悲伤，她希望法律严惩凶手。同时，她认为物业保安不作为，也应对此承担一定的责任。
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- 在气象学中，高温被定义为日最高气温达到或超过35℃的天气。9日，代表“北京温度”的南郊观象台最高气温达35.4℃，北京迎来今年第一个高温日。截至11日17时，南郊观象台最高气温达36.9℃，北京迎来今年第二个高温日。
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北京市山区占全市面积的61%，山洪灾害是北京市最主要的洪涝灾害。“我们利用测雨雷达生成的‘云中雨’监测预报信息，结合地面站落地雨监测信息，逐15分钟驱动北京模型进行沟道产汇流及洪水演进分析，滚动生成监测预警。”北京市水务应急中心副主任潘兴瑶表示，全市围绕雨水情监测预报“三道防线”构建“预报预警、监测预警、现地预警”三阶段递进式预警体系，实现预警全覆盖和预警叫应闭环管理。截至目前，熊猫中心有32只大熊猫旅居海外。大熊猫是中国的国宝，也是生物多样性保护的旗舰物种和伞护物种，通过开展大熊猫国际合作，不仅有利于提高大熊猫保护水平，还将呼吁更多人加入野生动物保护行列，促进人与自然和谐共生，共建地球生命共同体。日本《朝日新闻》11日报道称，建筑业界和政府正采取新的措施，以期改善行业现状。
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浅笑心柔：
如果说美国对华电动汽车加征100%关税是一记空拳，那欧盟如果加征关税影响相对更大。但预计欧盟不会盲目跟从美国关税政策，其核心成员国对于加征关税意见不一，尤其是德国反对声巨大。不久前，美国宣布对华电动汽车加征关税，税率从25%直接提升至100%。但美国此举被看作是空炮，因为去年中国向美国出口电动汽车仅1.3万辆，在出口总量中占比仅约1%。美国加征关税实际上更多是拉拢选票的噱头。中国人民大学重阳金融研究院研究员、合作研究部主任刘英对三里河说，今年是美国大选年，拜登政府选择加征高额关税，政治考量是第一位的。反观欧洲，这是中国电动汽车出口的主要市场，出口到欧洲的比例则近40%。在此背景下，欧洲故事和美国故事是不一样的版本。目前，欧盟对电动汽车的进口关税是10%。去年10月，欧盟对中国电动汽车发起反补贴调查。欧盟委员会主席冯德莱恩曾多次表示，欧洲需采取行动，阻止获大量补贴的中国电动汽车充斥欧盟市场。但是在加征关税方面，欧盟内部存在极大分歧。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利近日表示，对华“脱钩”非常困难，希望继续保持互利互惠的关系，但必须公平平衡。欧洲不会跟随美国对华征收关税，贸易战必须避免。作为欧洲生产电动汽车最多的国家，德国从上到下发声反对加征关税，既有高层官员，也有企业家。德国的警告，给欧盟打上了一针清醒剂。“德国汽车工业受益于在中国的业务，只要贸易保持公平和自由，就可以与中国汽车制造商竞争。”德国总理朔尔茨近日表示，我们不会对外国企业关闭市场，因为我们也不希望自己的企业被这样对待。加征关税其实是“向自己的膝盖开枪”中国对欧盟出口的新能源汽车中，近50%都是特斯拉、大众、宝马等一众西方车企品牌，加征关税会损伤欧洲汽车制造商利益。加征关税“拳头”的一大部分力道是自己承受。中欧汽车产业链双向奔赴日久，深入融合，若中国采取反制措施，宝马、奔驰等在华有深度合作的德国企业将首当其冲。这只会让一切变得更贵加征关税看似是为了保护欧洲电动汽车市场，但实际上却会损害消费者福利。正如朔尔茨所言，隔离措施和非法关税壁垒最终只会让一切变得更贵，让所有人变得更穷。德国基尔世界经济研究所指出，欧洲本土生产的汽车要比中国汽车贵得多，一旦欧盟对来自中国的电动汽车加征关税，欧洲地区电动汽车价格将受到显着影响，导致本土消费者购车成本大幅上涨。这也将阻碍欧盟绿色转型进程欧盟将在2035 年前停止销售新型内燃机汽车，并在《绿色协议》中设定到2050年在全球范围内率先实现“碳中和”的目标，但如果对电动汽车设置贸易壁垒，将阻碍上述目标的实现。宝马集团董事长奥利弗•齐普策警告，电动汽车作为一种快速增长且生态上更具可持续性的驱动形式，征收惩罚性关税可能会危及这种增长。接下来欧盟将不存在“没有中国零部件的汽车”。没有来自中国的资源，欧盟的《绿色协议》将不复存在。欧盟此次对中国电动汽车的反补贴调查，并不是由欧洲汽车行业提出申请，而是欧委会主动发起。但面对众多反对的声音，欧盟委员会原本计划在6月5日公布加征关税的决定推迟了。冯德莱恩最近口风也有变化，强调对华加征的关税，一定是要有针对性的，不能将加征关税的范围无节制地扩大，暗示欧盟将采取与美国不同的做法。欧洲相关智库预计征收的关税幅度远远小于美国。中欧之间没有根本利益冲突，也没有地缘战略矛盾，保护主义得不到更好未来，合作应该是主基调，欧盟其实有更好的选择。“三里河”工作室出品【编辑:张子怡】
未变：
top5、一位博古通今的学者用历史解构美食的前世今生，以美食串联文化说古论今，这种独特的吃播方式让网友大呼“‘吃’下知识很管饱”。近一年来，张良仁和团队拍摄的《鸭生不易》《古代吃货图鉴》《三餐四季》等100多期短视频收获了200多万粉丝。
南柯一梦：
top8、截至目前，该数智植物工厂为当地增加就业岗位30余个，带动村集体和村民增收200余万元。“我在工厂里打工，每个月有3000多元的收入，还能照顾到家里，方便又省心。”梅岐村村民张晓花说。
Puppet(傀儡)：
澳大利亚北京商会会长韩静对记者表示，今年恰逢中国龙年。长江黄河是守护中华大地的两条巨龙，数千年的历史孕育了伟大的中华民族。此次《江河颂》歌舞诗文艺晚会旨在用歌舞诗的形式颂扬长江黄河，表达对故乡深深的思念和美好祝福。
^ ~ ^奶味︴小魔女：
top6、日前，内地新增8个城市可为符合条件人员签发往来港澳“个人旅游签注”，包括山西太原、内蒙古呼和浩特、黑龙江哈尔滨、西藏拉萨、甘肃兰州、青海西宁、宁夏银川、新疆乌鲁木齐。“增加‘个人游’城市可增进内地与香港居民的交流，推动香港旅游业发展。”李家超介绍，为迎接这些新旅客，特区政府已做好一连串安排，包括派发优惠券，邀请旅游业界代表和内地媒体到香港，等。
月光奏鸣曲：
top9、期待打出完美比赛，国足主帅伊万：对我们能完成任务充满信心_运动家_澎湃新闻-The Paper